不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

2015年12月15日，欧盟执行委员会曾通过一份《一般数据保护条例》，被认为是目前国家上最严格的数据保护法律。尤其是巨额的惩罚上限：；让很多科技型企业望而却步，也让不少国际互联网巨头吃了亏。

《国家能源局：保障民生 合理降低清洁取暖成本》经查，男子名叫莱安·兹克，33岁，是一名博物学家，也是克莱尔的前男友。两人去年秋天分手后素无往来，不料新年刚过就同归于尽了。